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Neue Emissionsregeln in Kraft Nord- und Ostsee ab Januar 2015
/in Unkategorisiert /von siliconplanetAb Januar 2015 treten in der Nord- und Ostsee strenge Regularien in Kraft, was den Anteil von Schwefel im Schiffstreibstoff anbetrifft. Gemäß der von der internationalen Schifffahrtsorganisation IMO festgelegten „Sulphur Emission Control Area“ (SECA) dürfen dann nur noch Schiffe in Nord- und Ostsee verkehren, deren Treibstoffe einen Schwefelanteil von maximal 0,1 Prozent enthalten.
Die betroffenen Reedereien im Shortsea-Verkehr können alternativ Abgasfiltern (Scrubber) in ihre Schiffe einbauen, Umrüstungen auf Methanol- oder Gasantrieb vornehmen oder eine Hybridvariante wählen, um die Vorgaben zu erfüllen. Weiterhin begeben sich dabei die Reedereien ins Risiko, denn es nicht bekannt, welche Technik sich am Ende durchsetzen wird. Die Nord-und Ostsee-Reeder werden die Investitionen anteilig als Kosten an die Kunden weitergeben müssen. Aktuell gehen Marktbeobachter von einer unbestätigten Seefrachterhöhung von 30-40% aus. Wir halten Sie informiert.
Lenk- und Ruhezeiten in Frankreich und Belgien, Schweden
/in Unkategorisiert /von siliconplanetLaut EU-Regelung ((EC) no 561/2006) konnten Fahrer bisher die wöchentliche 45 stündige Ruhezeit in dafür geeigneten Fahrzeugen verbringen. Ab sofort müssen gewerbliche Kraftfahrer die wöchentliche 45stündige Ruhezeit in Frankreich, Belgien und Schweden außerhalb ihrer Fahrzeuge verbringen. Zuwiderhandlungen werden mit hohen Strafen geahndet. Vereinzelt kann es terminabhängig zu veränderten Transportlaufzeiten kommen. Wir werden Terminabsprachen mit Ihnen im Vorfeld genau auf die neuen Regelungen abstimmen.
Verbringung von Aktionswaren nach Großbritannien und Irland.
/in Unkategorisiert /von siliconplanetWir konsolidieren und transportieren Aktionswaren, ob Teil – oder Komplettladungen und sind in der Lieferkette die zuverlässige Schnittstelle zwischen Logistikspezialisten und der termingenauen Verbringung von Aktionswaren